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|
|
12/2025 |
|
1-12/2025 |
|
1-12/2024 |
|
|
NZ |
MA % |
NZ |
MA % |
NZ |
MA % |
|
Gesamtmarkt |
22.376 |
100 |
284.978 |
100 |
253.789 |
100 |
|
1. VW |
2.800 |
12,5 |
40.581 |
14,2 |
35.977 |
14,2 |
|
2. Škoda |
1.742 |
7,8 |
30.087 |
10,6 |
25.529 |
10,1 |
|
3. BMW |
1.167 |
5,2 |
19.216 |
6,7 |
19.002 |
7,5 |
|
4. Audi |
628 |
2,8 |
16.565 |
5,8 |
15.244 |
6,0 |
|
5. Dacia |
996 |
4,5 |
13.231 |
4,6 |
10.772 |
4,2 |
|
6. Mercedes |
848 |
3,8 |
13.228 |
4,6 |
12.221 |
4,8 |
|
7. Hyundai |
2.315 |
10,3 |
12.923 |
4,5 |
11.369 |
4,5 |
|
8. Seat |
463 |
2,1 |
12.768 |
4,5 |
12.357 |
4,9 |
|
9. Toyota |
956 |
4,3 |
11.323 |
4,0 |
11.131 |
4,4 |
|
10. Cupra |
529 |
2,4 |
11.219 |
3,9 |
6.722 |
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dieselmarkt |
1.976 |
8,8 |
33.004 |
11,6 |
44.132 |
17,4 |
|
Elektrofahrzeuge |
4.621 |
20,7 |
60.651 |
21,3 |
44.622 |
17,6 |
|
Diesel/Benzin-Hybrid |
10.029 |
44,8 |
111.864 |
39,3 |
81.018 |
31,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VW |
2.800 |
12,5 |
40.581 |
14,2 |
35.977 |
14,2 |
|
Audi |
628 |
2,8 |
16.565 |
5,8 |
15.244 |
6,0 |
|
Seat |
463 |
2,1 |
12.768 |
4,5 |
12.357 |
4,9 |
|
Cupra |
529 |
2,4 |
11.219 |
3,9 |
6.722 |
2,6 |
|
Škoda |
1.742 |
7,8 |
30.087 |
10,6 |
25.529 |
10,1 |
|
Porsche |
67 |
0,3 |
1.616 |
0,6 |
1.775 |
0,7 |
|
VW Konzern gesamt |
6.229 |
27,8 |
112.836 |
39,6 |
97.604 |
38,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Modelle |
|
|
|
|
|
|
|
1. Škoda Octavia |
488 |
2,2 |
7.892 |
2,8 |
7.876 |
3,1 |
|
2. VW Golf |
375 |
1,7 |
6.744 |
2,4 |
8.670 |
3,4 |
|
3. BMW X1 |
379 |
1,7 |
5.218 |
1,8 |
4.818 |
1,9 |
|
4. Seat Ibiza |
130 |
0,6 |
5.137 |
1,8 |
4.809 |
1,9 |
|
5. Toyota Yaris |
292 |
1,3 |
4.521 |
1,6 |
4.137 |
1,6 |
|
6. VW Tiguan |
394 |
1,8 |
4.492 |
1,6 |
4.521 |
1,8 |
|
7. Tesla Model Y |
480 |
2,1 |
4.342 |
1,5 |
5.470 |
2,2 |
|
8. Škoda Karoq |
189 |
0,8 |
4.332 |
1,5 |
3.709 |
1,5 |
|
9. Škoda Fabia |
194 |
0,9 |
4.266 |
1,5 |
3.882 |
1,5 |
|
10. Dacia Sandero |
210 |
0,9 |
4.220 |
1,5 |
4.542 |
1,8 |
