|
|
|
6/2025 |
|
1-6/2025 |
|
1-6/2024 |
|
|
NZ |
MA % |
NZ |
MA % |
NZ |
MA % |
|
Gesamtmarkt |
27.868 |
100 |
143.051 |
100 |
135.113 |
100 |
|
1. VW |
3.592 |
12,9 |
20.178 |
14,1 |
20.909 |
15,5 |
|
2. Škoda |
3.016 |
10,8 |
15.098 |
10,6 |
12.073 |
8,9 |
|
3. BMW |
1.647 |
5,9 |
10.539 |
7,4 |
9.401 |
7,0 |
|
4. Audi |
1.575 |
5,7 |
9.575 |
6,7 |
8.129 |
6,0 |
|
5. Cupra |
1.467 |
5,3 |
6.679 |
4,7 |
3.411 |
2,5 |
|
6. Seat |
1.138 |
4,1 |
6.521 |
4,6 |
7.688 |
5,7 |
|
7. Mercedes |
1.153 |
4,1 |
6.380 |
4,5 |
6.510 |
4,8 |
|
8. Dacia |
1.046 |
3,8 |
6.211 |
4,3 |
5.916 |
4,4 |
|
9. Toyota |
1.257 |
4,5 |
5.836 |
4,1 |
5.778 |
4,3 |
|
10. Renault |
1.153 |
4,1 |
5.149 |
3,6 |
3.459 |
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dieselmarkt |
3.546 |
12,7 |
17.648 |
12,3 |
26.670 |
19,7 |
|
Elektrofahrzeuge |
6.239 |
22,4 |
31.534 |
22,0 |
22.178 |
16,4 |
|
Diesel/Benzin-Hybrid |
10.609 |
38,1 |
53.317 |
37,3 |
39.858 |
29,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VW |
3.592 |
12,9 |
20.178 |
14,1 |
20.909 |
15,5 |
|
Audi |
1.575 |
5,7 |
9.575 |
6,7 |
8.129 |
6,0 |
|
Seat |
1.138 |
4,1 |
6.521 |
4,6 |
7.688 |
5,7 |
|
Cupra |
1.467 |
5,3 |
6.679 |
4,7 |
3.411 |
2,5 |
|
Škoda |
3.016 |
10,8 |
15.098 |
10,6 |
12.073 |
8,9 |
|
Porsche |
150 |
0,5 |
1.005 |
0,7 |
931 |
0,7 |
|
VW Konzern gesamt |
10.938 |
39,2 |
59.056 |
41,3 |
53.141 |
39,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Modelle |
|
|
|
|
|
|
|
1. Škoda Octavia |
712 |
2,6 |
4.101 |
2,9 |
4.281 |
3,2 |
|
2. VW Golf |
616 |
2,2 |
3.663 |
2,6 |
6.399 |
4,7 |
|
3. Seat Ibiza |
454 |
1,6 |
2.990 |
2,1 |
3.031 |
2,2 |
|
4. BMW X1 |
380 |
1,4 |
2.894 |
2,0 |
2.141 |
1,6 |
|
5. Tesla Model Y |
953 |
3,4 |
2.460 |
1,7 |
3.197 |
2,4 |
|
6. Škoda Karoq |
467 |
1,7 |
2.380 |
1,7 |
1.834 |
1,4 |
|
7. Dacia Duster |
265 |
1,0 |
2.254 |
1,6 |
2.190 |
1,6 |
|
8. Toyota Yaris |
489 |
1,8 |
2.247 |
1,6 |
2.151 |
1,6 |
|
9. Dacia Sandero |
337 |
1,2 |
2.244 |
1,6 |
2.301 |
1,7 |
|
10. Škoda Fabia |
404 |
1,4 |
2.242 |
1,6 |
1.761 |
1,3 |
