|
|
|
3/2026 |
|
1-3/2026 |
|
1-3/2025 |
|
|
NZ |
MA % |
NZ |
MA % |
NZ |
MA % |
|
Gesamtmarkt |
33.018 |
100 |
77.235 |
100 |
66.017 |
100 |
|
1. VW |
4.147 |
12,6 |
11.525 |
14,9 |
9.447 |
14,3 |
|
2. Škoda |
3.533 |
10,7 |
8.538 |
11,1 |
6.919 |
10,5 |
|
3. Audi |
2.144 |
6,5 |
5.466 |
7,1 |
4.799 |
7,3 |
|
4. BMW |
2.081 |
6,3 |
4.626 |
6,0 |
4.859 |
7,4 |
|
5. Seat |
1.403 |
4,2 |
3.732 |
4,8 |
3.254 |
4,9 |
|
6. Mercedes |
1.400 |
4,2 |
3.426 |
4,4 |
3.067 |
4,6 |
|
7. Dacia |
1.166 |
3,5 |
3.086 |
4,0 |
3.107 |
4,7 |
|
8. Cupra |
1.157 |
3,5 |
2.885 |
3,7 |
2.738 |
4,1 |
|
9. Peugeot |
932 |
2,8 |
2.537 |
3,3 |
1.746 |
2,6 |
|
10. Toyota |
1.012 |
3,1 |
2.530 |
3,3 |
2.445 |
3,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dieselmarkt |
2.953 |
8,9 |
7.731 |
10,0 |
8.544 |
12,9 |
|
Elektrofahrzeuge |
8.206 |
24,9 |
17.347 |
22,5 |
14.177 |
21,5 |
|
Diesel/Benzin-Hybrid |
13.678 |
41,4 |
31.728 |
41,1 |
23.708 |
35,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VW |
4.147 |
12,6 |
11.525 |
14,9 |
9.447 |
14,3 |
|
Audi |
2.144 |
6,5 |
5.466 |
7,1 |
4.799 |
7,3 |
|
Seat |
1.403 |
4,2 |
3.732 |
4,8 |
3.254 |
4,9 |
|
Cupra |
1.157 |
3,5 |
2.885 |
3,7 |
2.738 |
4,1 |
|
Škoda |
3.533 |
10,7 |
8.538 |
11,1 |
6.919 |
10,5 |
|
Porsche |
177 |
0,5 |
379 |
0,5 |
463 |
0,7 |
|
VW Konzern gesamt |
12.561 |
38,0 |
32.525 |
42,1 |
27.620 |
41,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Modelle |
|
|
|
|
|
|
|
1. VW Golf |
650 |
2,0 |
2.661 |
3,4 |
1.926 |
2,9 |
|
2. Tesla Model Y |
1.057 |
3,2 |
1.826 |
2,4 |
813 |
1,2 |
|
3. Škoda Octavia |
783 |
2,4 |
1.710 |
2,2 |
2.115 |
3,2 |
|
4. VW Polo |
383 |
1,2 |
1.463 |
1,9 |
802 |
1,2 |
|
5. Seat Ibiza |
529 |
1,6 |
1.328 |
1,7 |
1.574 |
2,4 |
|
6. BMW X1 |
617 |
1,9 |
1.320 |
1,7 |
1.247 |
1,9 |
|
7. Škoda Fabia |
501 |
1,5 |
1.293 |
1,7 |
1.127 |
1,7 |
|
8. Toyota Yaris |
474 |
1,4 |
1.217 |
1,6 |
804 |
1,2 |
|
9. Audi Q3 |
491 |
1,5 |
1.189 |
1,5 |
357 |
0,5 |
|
10. Škoda Karoq |
524 |
1,6 |
1.183 |
1,5 |
1.078 |
1,6 |